Beskrivning
4L60E Stomme utvald av rätt årsmodell och inspekterad, Renovering med nya delar och modifierad och förstärkt för att klara 625 hk med turbin som har 2400+ i stall speed.
Automatlåda för Drag & Street racing. Klarar 625 + HP. Erbjuder smidig delgasreglage med snabba och fasta WOT-växlingar. Här rekommenderas 9,5 “eller 9,75” momentomvandlare.
Komplett beskrivning av delar.
“Front Pump”
Tätningshållare
Tätning, sen design
Teflonbussning, sen design
10-skovelrotor med skovlar, glid,
Stålringar & grundningsfjäder (Trans-Go) för över 5 500 rpm WOT-skift, ange
Mellan- / backventil .296 ”
Boost ventil .500 ”
Ny tryckreguleringsventil -93
Nytt statorstöd med extra bred bussning installerad i statorns främre del och en extra bred bussning installerad på statorns baksida
“Lameller, stål och tryckplattor”
4 Borg-Warner back- / ingångskopplingar .078 ”
4 Reverse / input “low drag” Turbulatorstål .078 ”
1 Omvänd viftat stål (eliminerar belleville-fjädern som slir upp insidan av trumman)
5 Borg-Warner framkopplingar. 070 ”
5 framåtstål .090 ”
2 Borg-Warner överskridande kopplingar .078 ”
2 överskridande stål .091 ”
5 Låga / bakre kopplingar, Borg-Warner .087 ”
5 låg / bakåt stål, turbulator .068 ”
8 3-4 kopplingar (Hi-Energy), Borg-Warner .080 ”
3 3-4 stål Kolene .060 ”
5 3-4 stål Kolene .080 ”
1 3-4 övre tryckplatta .128 ”
1 3-4 botten tryckplatta .128 ”
1 3-4 snäppring .062 ”
Borg Warner dubbel 29 element sprag
Sonnax Smart Shell
Input Drum Reinforcement Sleeve
Ny GM Reverse/Input Drum
Trans-Go (Hi-Rev) ersättningsfjädrar & 3-4 frigöringsfjädrar (bra upp till 7 800 rpm)
(Viton) Ingångs- / utgående axeltätning garanterar smörjmedel till de bakre planeterna
Borg-Warner (Hi-Energy) 2-4 band
Corvette 2: e växelservo
Borg-Warner Låg / backvalsenhet (sen design)
Ny guvernör drev
Ny kontakt 3 stift
Transmissionsfilter (OEM)
NY Lockup solenoid
Bussningssats med 3 teflon
Tryckbricka kit
Tätningsringskit
HD Torrington Bearing kit
TransGo Shift-kit (Street / Strip) w / ackumulering för mjuka mellan gas växlingar
Vamac 3-läpps bakre tätning
Ny kolv framåt ackumulator och ny oem styr tapp
Levereras med 24219937 ackumulatorhus och härdat (RC52) tunn tapp, modifierad andra ackumulatorkolv för att ersätta ditt 2: a ackumulatorhus. Detta ger en bättre del av gasspjällskift
Dubbelmatning av ingångsaxelns kontrollbollkapsel för bättre låsning av lockup lamell
Ring 0763436218 eller maila för komplet specifikation steven@warnaracing.se
Turbin beställs separat 12 tum upptill 2400 rpm stall
Turbin beställs separat 9,75 tum upptill 5000 rpm stall
Elektronisk växelstyrnings kit
Recensioner
Det finns inga recensioner än.