Beskrivning
WR Toppar SBC 210 cc Angle Plug CNC PORTADE Insug, Avgas och förbränings rum
Specifications & Features:
Material A356 Aluminum
Intake Port Volume 210cc
Intake seat size 2,08
Exhaust seat size 1,6
Intake Port Dimension 2.200″ H x 1.310″ W x 3/8 Radius
Intake Port Location Stock
Exhaust Port Volume 80cc
Exhaust Port Dimension 1.420″ H x 1.545″ W
Exhaust Port Location 0.250″ Raised
Combustion Chamber Size 65cc
Valve Cover Bolt Pattern Perimeter Bolt
Valve Angle 23°
Valve Spring Pocket Diameter 1.580″ O.D
Max Valve Spring Pocket Machining 1.750″ O.D
Warning: Do not machine spring pad any deeper.
Deck Thickness .750″
Minimum Bore Diameter 4.000″
Flat Mill .006″ per cc 60cc Maximum
Angle Mill .009″ per cc 55cc Maximum
Note: Angle mills might require .120″ Thick intake gasket.
Minimum Cross Sectional Area Race Ready: 2.100 sp in, Comp 2.115 sq. in
Spark Plug Dimensions 14mm x .750″ w/Gasket Seat
Not Emissions Complient
Angle Plug
8mm Bead Lock Intake Valve, 2.080″ x 5.000″ Overall Valve Length
8mm Bead Lock Exhaust Valve, 1.600″ x 5.030″ Overall Valve Length
Racing Spring 1.550″ OD Solid Roller Dual Valve Spring, 220 lbs on seat, .710″ maximum lift, Max RPM 7200-7400
Manley 10° Steel Retainers 1.500″ O.D x 1.120″ I.D x .705″ I.D
10° Bead Lock Valve Keepers
7/16″ Rocker Studs
5/16″ Guide Plates
Viton Valve Seals .600″ O.D x .495″ I.D
Hardened Valve Spring I.D Locator 1.550″ O.D x .780″ I.D
Powder Metallurgy Intake Valve Seats 2.200″ O.D x 1.750″ I.D x .375″ Deep
Powder Metallurgy Exhaust Valve Seats 1.696″ O.D x 1.325″ I.D x .305″ Deep
8 mm Bronze Valve Guides .502″ O.D x 2.100″ O.A.L
Flödes Värden Utfört @ 28 ” vatten på vår FlowLab 520 Borr 4,030
| .200 | .300 | .400 | .500 | .600 | .700 | ||
| Int | 166 | 214 | 258 | 299 | 311 | 315 | |
| Exh | 124 | 160 | 216 | 226 | 229 | 230 |
Exhaust Port Gasket, Fel-Pro #1405
Head Gasket, 350cid Fel-Pro #1003
Head Gasket, 400cid Fel-Pro #1014
SB Chevy Head Bolt Kit, ARP #134-3701
SB Chevy Head Stud Kit, 12 Point Nuts, ARP #234-4301
Head Bolt Washers, Manley
| NOTERINGAR: |
| 1, Kontrollera dina nya toppar från eventuella transport skador |
| 2, Provmontera alltid dina toppar och kontrollera att vipparms geometrin |
| 3, Kontrollera att du har mer än rekommenderat minimum spel mellan kolv och ventiler |
| 4, Kontrollera frigång för stötstänger mot guide plates och toppar då dessa kan kräva justeringar eller offset vipparmar.
5, Rengör och blås rent med tryckluft för att få bort eventuella partiklar |
Recensioner
Det finns inga recensioner än.